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CANON

Calibre : 75 mm.

Portée maximale :
de 8000 à 11000 mètres.

Longueur totale de la bouche à feu :
2, 72 m

Longueur de la partie rayée : 2, 23 m.

Rayures : 24, à droite, à pas constant.

Profondeur des rayures : 0, 5 mm.

Poids de la culasse : 27 kg.

Poids de la masse reculante : 461 kg.

Poids de la pièce en batterie :
1140 kg

Poids d'une roue n° 7 renforcée : 81 kg
Longueur totale de la pièce en batterie : 4, 45 m.

Largeur de la voie :
1, 51 m.

Longueur du recul :
de 114 à 122 cm.

Poids en ordre de route avec avant-train : 1970 kg.

Pointage :
en hauteur : de - 11à + 18 degrés.
en direction : 6 degrés.
Cadence de tir : 28 coups / mn (maximum).6 coups / mn (pratique).

Vitesse initiale de l'obus :
entre 525 et 577 m/sec.

Mécanisme de mise à feu : percuteur rectiligne.

Contenance du caisson avant-train :
72 coups.

Equipe de pièce :
7 hommes.

Moyen de déplacement de l'attelage complet : de 4 à 6 chevaux.

ARRIERE-TRAIN DE CAISSON

Poids de l'arrière-train sans galerie porte-douilles:

Chargé en obus explosifs: 1000 kg.

Chargé en obus à balles: 1180 kg.

Largeur de la voie : 1, 51 m.


AVANT-TRAIN ( de canon ou de caisson)

Poids de l'avant-train sans servants ni sacs :

Chargé en obus explosifs: 774 kg.

Chargé en obus à balles: 830 kg.

Largeur de la voie : 1, 51 m.


VOITURE-CANON

Poids total avec avant-train sans servants, ni sacs :

Chargé en obus explosifs: 1910 kg.

Chargé en obus à balles: 1970 kg.

Tournant de la voiture (c'est-à-dire espace minimum nécessaire à la voiture pour faire demi-tour) :10, 70 m.

Longueur de la voiture avec timon: 8, 30 m.

Longueur de la voiture sans timon : 5, 60 m.


VOITURE-CAISSON

Poids total avec avant-train sans servants, ni sacs :

Chargé en obus explosifs: 1770 kg.

Chargé en obus à balles: 1960 kg.

Tournant de la voiture (c'est-à-dire espace minimum nécessaire à la voiture pour faire demi-tour) : 9, 20 m.

Longueur de la voiture avec timon: 6, 40 m.

Longueur de la voiture sans timon : 3, 70 m.

 

 


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